Угловая передача (или раздатка) в полноприводном автомобиле используется для включения и отключения полного привода, а также для правильного распределения крутящего момента от двигателя к колесам. Основой механизма является редуктор, что позволяет автомобилю передвигаться в сложных условиях и по пересеченной местности.

На автомобиль в своё время установили неоригинальный сальник коленвала фирмы Elring. Сальник резко стал пропускать много масла, и это вызвало множество бед. Масло долетало до капота, а автомобиль двигался как попало. Разъело приводной ремень ГРМ, он держался на волоске. Что такое оборвать на ходу ремень ГРМ у современного автомобиля – водители знают, разрушения неимоверны. Загиб клапанов, деформация поршней и многие другие прелести обеспечивают дорогой ремонт, и дело было на волоске от такого.

Владелец автомобиля приехал с просьбой установить причину рывков трансмиссии – АКПП. На этой марке автомобиля используется трансмиссия с гидротрансформатором с управляемым проскальзыванием.

Существует несколько способов замены масла - это классический, при котором слив и заправка масла осуществляется в два захода и полная замена масла АКПП. В первом случае старое масло плавно вытесняется новым, однако процент старого масла в итоге остается внушительным (до 45%). Во втором случае происходит замена масла с использованием специального стенда. Масло меняется практически полностью.